¿QUÉ ES EL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL?
El transporte terrestre internacional se define como el traslado de mercancías empleando vehículos que se desplazan por tierra entre distintos países.
Es el medio de transporte más empleado para el traslado de mercancías entre los distintos países del continente Europeo.
Como asesores logísticos hemos visto infinidad de errores relacionados con la tributación del IVA, los despachos de Aduana y el INTRASTAT. Para evitarlos, es necesario diferenciar entre operaciones intracomunitarias, exportaciones e importaciones.
Las operaciones intracomunitarias son aquellas que se realizan entre distintos países dentro del territorio TAU (Territorio Aduanero de la Unión Europea).
En caso de que las operaciones de compra-venta se realicen entre distintos países y, al menos uno de ellos no forme parte del territorio TAU, se considera exportación o importación.
| tipo transporte | sujeto a iva | despacho aduana | INTRASTAT |
|---|---|---|---|
|
ADQUISICIONES INTRACOMUNITARIAS |
SI |
NO |
SI |
|
EXPEDICIONES INTRACOMUNITARIAS |
NO |
NO |
SI |
|
IMPORTACIONES |
SI |
SI |
NO |
|
EXPORTACIONES |
NO |
SI |
NO |
¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE?
Eficiencia, accesibilidad y flexibilidad
Gracias a la extensa red de carreteras y la amplia variedad de vehículos, el transporte terrestre permite la entregas puerta a puerta, con acceso a todas las áreas conectadas, incluidas zonas rurales y urbanas, lo que facilita la distribución de mercancías en diferentes terrenos.
Aunque los camiones son los vehículos más representativos del medio, existen una gran cantidad de conexiones por ferrocarril que permiten reducir el coste en gran medida. Por su parte, el coste del transporte por camión es eficiente para rutas inferiores a 1500 km y para rutas interiores, es decir, sin acceso a puertos.
En cuanto a los tiempos de tránsito, el transporte terrestre es sin duda el medio más rápido para distancias cortas, es decir, inferiores a 1500 km. Esto se debe a la facilidad de carga y descarga y al menor número de manipulaciones frente al transporte aéreo.
Gran variedad de vehículos y remolques que se adaptan a tu mercancía
- Camión Lona o Tauliner: Remolques cerrados por una lona extensible que permiten la carga y descarga lateral o por arriba con puente grúa.
- Camión Góndola o con plataforma abierta: Ideal para transportar cargas muy voluminosas como maquinaria.
- Camiones Frigoríficos: Diseñados para transportar productos perecederos a temperaturas controladas.
- Camiones Cisterna: Utilizados para líquidos o gases.
- Camión Box con Caja Cerrada: Proporciona seguridad y protección contra condiciones climáticas.
- Camiones Portacoches: Diseñados para transportar automóviles.
- Camiones Mega: Adaptados para cargar más volumen, ideal para cargas voluminosas.
TIPOS DE CAMIONES
Los 6 tipos de camiones más utilizados en el transporte terrestre internacional con las medidas interiores y la capacidad de carga en KG y metros cúbicos.
¿QUÉ SERVICIO DE TRANSPORTE TERESTRE NECESITO?
El servicio de Camión completo o FTL "Full Truck Load" es aquél en el que la mercancía de un único cargador ocupa todo el espacio camión.
El grupaje terrestre o LTL "Less than Truck Load" es el servicio que necesitas cuando no transportas suficiente mercancía para llenar un camión.
FTL Camión Completo
¿Tienes mercancía suficiente para llenar uno o varios camiones completos?
Un camión lona o tauliner tiene una capacidad máxima de 24.500 kg de mercancía y 90 metros cúbicos.
TODO TIPO DE CAMIONES
En una carga completa dispones de todo tipo de camiones/remolques: Lona o Tauliner, Frigorífico, Góndola, Cisterna, Box, Mega...
MAYOR CONTROL Y SEGURIDAD
Al viajar una única carga en el contenedor el riesgo de rotura, pérdida o contaminación es menor. Al igual que el tiempo de tránsito.
SALIDAS DIARIAS
A diferencia del grupaje terrestre en el que trabajamos una o dos salidas semanales, nuestro servicio de camión completo ofrece salidas diarias.
LTL Grupaje Terrestre
La opción adecuada para los envíos inferiores a 10,000 kg y/o 20 metros cúbicos.
Recogemos y agrupamos la mercancía de muchos cargadores con mismo origen y destino en nuestros almacenes.
MERCANCÍA GENERAL, NO REEFER
El servicio de grupaje solo está disponible para mercancía general, ya que los camiones que empleamos son camiones lona o tauliner.
MEJOR PRECIO PARA ENVÍOS PEQUEÑOS
El servicio de grupaje reduce el coste del transporte al agrupar la mercancía de varios cargadores. Para evitar roturas, optimizamos mucho el espacio.
RUTAS FIJAS
Trabajamos las rutas con mayor volumen de mercancía: ITALIA, PORTUGAL, UK, ALEMANIA, FRANCIA, CROACIA, GRECIA, SUIZA, TURQUÍA...
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Con un asesor comercial y un operativo de tráfico dedicado. Siempre en contacto contigo.
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Nuestra red de agentes internacionales nos avala, y nosotros a ellos.
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Nuestros asesores comerciales con
más de 15 años de experiencia
optimizarán tus rutas.
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